記者18日從中國(guó)鐵路總公司獲悉,1月25日,重慶至貴陽鐵路將開通運(yùn)營(yíng),打通我國(guó)成渝地區(qū)乃至西南地區(qū)至華南及華東地區(qū)的快速鐵路通道,也為即將到來的2018年春運(yùn)增加一條大能力運(yùn)輸通道。
重慶至貴陽鐵路自重慶西站引出,經(jīng)綦江、遵義、息烽,終到貴陽北站,全長(zhǎng)347公里,為客貨共線雙線電氣化鐵路。全線新建重慶西、珞璜南、綦江東、趕水東、桐梓北、桐梓東、婁山關(guān)南、遵義、龍坑、遵義南、息烽、修文縣等12個(gè)車站,初期最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。
重慶至貴陽鐵路于2013年5月開工建設(shè),2017年10月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開通初期,將安排旅客列車66對(duì),其中重慶至貴陽列車8對(duì)、重慶至廣州列車9對(duì)、重慶至昆明列車6對(duì)。重慶至貴陽、廣州、昆明最快列車的運(yùn)行時(shí)間將由原來的約9小時(shí)、12小時(shí)、19小時(shí),分別縮短至2小時(shí)2分、7小時(shí)10分和4小時(shí)40分。
重慶至貴陽鐵路是我國(guó)西北、西南至華南地區(qū)快速鐵路通道的重要組成部分,與蘭渝鐵路、貴廣客專共同構(gòu)成高標(biāo)準(zhǔn)、大能力、快速度的鐵路通道,也是溝通重慶、貴陽兩市的城際快速鐵路。中鐵總有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該鐵路的開通運(yùn)營(yíng),可大大縮短重慶與貴陽間的時(shí)空距離,改善區(qū)域交通結(jié)構(gòu),極大便利沿線群眾出行,帶動(dòng)沿線旅游資源開發(fā)和中小城市發(fā)展,促進(jìn)西南、西北與珠三角、港澳等地區(qū)人員、物資交流,對(duì)打通成渝地區(qū)南下通道、緩解該地區(qū)春運(yùn)運(yùn)力不均衡不充分的矛盾,具有十分重要的意義。
據(jù)悉,鐵路部門1月19日9時(shí)開始發(fā)售渝貴鐵路相關(guān)列車車票。