記者18日從中國鐵路總公司獲悉,1月25日,重慶至貴陽鐵路將開通運營,打通我國成渝地區(qū)乃至西南地區(qū)至華南及華東地區(qū)的快速鐵路通道,也為即將到來的2018年春運增加一條大能力運輸通道。
重慶至貴陽鐵路自重慶西站引出,經(jīng)綦江、遵義、息烽,終到貴陽北站,全長347公里,為客貨共線雙線電氣化鐵路。全線新建重慶西、珞璜南、綦江東、趕水東、桐梓北、桐梓東、婁山關(guān)南、遵義、龍坑、遵義南、息烽、修文縣等12個車站,初期最高運營時速200公里。
重慶至貴陽鐵路于2013年5月開工建設(shè),2017年10月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開通初期,將安排旅客列車66對,其中重慶至貴陽列車8對、重慶至廣州列車9對、重慶至昆明列車6對。重慶至貴陽、廣州、昆明最快列車的運行時間將由原來的約9小時、12小時、19小時,分別縮短至2小時2分、7小時10分和4小時40分。
重慶至貴陽鐵路是我國西北、西南至華南地區(qū)快速鐵路通道的重要組成部分,與蘭渝鐵路、貴廣客專共同構(gòu)成高標準、大能力、快速度的鐵路通道,也是溝通重慶、貴陽兩市的城際快速鐵路。中鐵總有關(guān)負責(zé)人表示,該鐵路的開通運營,可大大縮短重慶與貴陽間的時空距離,改善區(qū)域交通結(jié)構(gòu),極大便利沿線群眾出行,帶動沿線旅游資源開發(fā)和中小城市發(fā)展,促進西南、西北與珠三角、港澳等地區(qū)人員、物資交流,對打通成渝地區(qū)南下通道、緩解該地區(qū)春運運力不均衡不充分的矛盾,具有十分重要的意義。
據(jù)悉,鐵路部門1月19日9時開始發(fā)售渝貴鐵路相關(guān)列車車票。